Podio GP Hungría 2006
Impresionante GP de Hungría 2006. Hacía mucho tiempo que no escribía en esta categoría comentando una carrera pero la de hoy es para quitarse el sombrero, la mejor carrera que he visto en muchísimo tiempo, incluso más que las anteriormente comentadas aquí.
La noticia del día era la presencia de la lluvia. Por primera vez desde el 2004 teníamos un Gran Premio con agua y no sabíamos cómo iba a ser el comportamiento de neumáticos de agua en carrera. Kimi en la pole, De La Rosa cuarto, Schumacher undécimo y Alonso decimoquinto.
De nuevo pudimos volver a ver una salida espectacular del asturiano que en pocas vueltas progresó desde ese decimoquinto puesto a la cuarta posición por detrás de Pedro, adelantando a pilotos como Massa, Button o Michael Schumacher.
Fue en ese momento cuando Barrichello, situado entre Raikkonen y Pedro entró en boxes, con lo que los McLaren estaban al frente seguidos muy de cerca por el Renault del asturiano. Si Raikkonen hiciera su primera parada pronto por primera vez en la historia 2 españoles liderarían durante algunos metros una vuelta.
De La Rosa segundo!
Sin embargo fue De La Rosa el que entró antes, seguido por el finlandés pocas vueltas después. De esta manera Alonso se ponía al frente de la carrera. Más tardeo, un accidente de Raikkonen, que se comió el coche de Liuzzi, provocó la entrada del Safety Car en pista, por lo que todas las ventajas hasta ese momento desaparecían. Ventajas de hasta 80 segundos se desvanecieron. En ese instante aprovecharon las escuderías para hacer una nueva parada, con la mala suerte que Jenson Button adelantó a Pedro en la calle de boxes, colocándose por delante de él y por detras del asturiano, al que se iba acercando peligrosamente conforme la pista se secaba.
Raikkonen estampa su McLaren contra Liuzzi
Fue en la segunda parada de Alonso cuando se produjo lo que nadie se esperaba. Un fallo mecánico en un palier, en el eje del vehículo o vaya usted a saber qué. El caso es que un extraño y 2 piezas se desprendidas de la parte posterior derecha del Renault acabaron con el coche empotrado contra el muro. Hacía 22 carreras que Fernando no abandonaba por problemas mecánicos.
Button tomó el liderato de la prueba, De la Rosa hizo su tercera parada y aprovechó para cambiar los neumáticos por unos de seco. Cuando salió tenía por delante a Michael Schumacher con problemas en sus neumáticos, ya que la pista se estaba secando demasiado rápido, y por detrás a Barrichello que sería adelantado por Heidfeld tras el repostaje del alemán de BMW-Sauber.
Finalmente, a 4 vueltas del final, Pedro dio caza a Schumacher que tató de evitarlo saltándose 2 veces la chicane. Michael luego sería pasado por Heidfeld y terminaría retirándose, según él porque Nick le rompió la parte delantera del Ferrari. Fantástica noticia para Renault y para Fernando que el piloto alemán no puntuara en la carrera. Sin embargo los comisarios de carrera finalmente descalificaron a Kubica, piloto de pruebas de BMW Sauber por no llegar el peso mínimo en su vehículo, por lo que Michael ha sumado 1 punto al termino de la carrera de hoy, reduciendo de nuevo la distancia con Alonso a tan sólo 10 puntos y a falta de 5 carreras.
Pedro desbordado de alegría
Pedro alzando su trofeo
De esta forma terminó el GP Hungría 2006, con Button que por fín logra su primera victoria tras 113 Grandes Premios, De La Rosa un segundo puesto que sabe a victoria (con saltito incluido), y Heidfeld tercero.
Los 11 primeros..
… y el resto
Qué gran carrera de Pedro. Hoy ha vuelto a demostrar que se merece un volante el año que viene, que puede ser más rápido que su compañero de equipo, y que las cosas se hacen con cabeza. Me alegro por él un montón, y no sólo yo, el equipo le ha felicitado en su entrada al …. y le ha confirmado para, al menos, las 2 próximas carreras.
¿Estarán juntos el año que viene?
De una forma u otra ha vuelto la magia a la Formula1. Qué final de temporada nos espera. Vamos Pedro!!
